Sistemas de producción

Procesos
Los sistemas de producción se pueden dividir de acuerdo al nivel de transformación en:

1.Sistema de producción bajo proceso primario: Se caracterizan estos sistemas porque se dedican a la utilización de materiales básicos, por ejemplo: agricultura, pesca, minería, etc.

2.Sistema de producción bajo proceso secundario: Se dedica a la transformación de elementos básicos, los cuales utiliza dentro de su proceso como materia prima mezclándola con otros materiales.

3.Sistema de producción bajo proceso de integración: se caracterizan porque se dedican a la prestación de servicios, mantenimiento o apoyo a otros sistemas de producción.

Por lotes
Lo utilizan las empresas que producen una cantidad limitada de un tipo de producto o servicio por vez. También se llevan a cabo las tres actividades que el sistema anterior: Plan de producción: Se realiza anticipadamente en relación a las ventas. Arreglo físico: se caracterizan por máquinas agrupadas en baterías del mismo tipo. Previsibilidad de la producción: Debe ser constantemente replanteado y actualizado.

Linea
Es el sistema de producción de componentes discretos que pasan de una estación de trabajo a otra a un ritmo controlado, siguiendo la secuencia requerida para fabricar el producto. Ejemplo: juguetes, electrodomésticos, automóviles. Se rige por los siguientes principios:

-Única trayectoria
-Nivelación de cargas de trabajo
-Inventario de producto en proceso es mínimo
-Mano de obra especializada

Se caracteriza porque está capacitada para producir gran cantidad de productos normalizados y a bajo costos, sin embargo es un sistema muy inflexible, ya que en cualquier parte que haya problema repercute a toda la línea.

Serie
Sistema de producción en el que cada trabajador, o grupo de trabajadores, se ocupa de un aspecto del producto elaborado, fabricando mecánicamente muchos productos iguales. Aumentado la productividad de la compañía.

La división del trabajo es un principio básico de la industrialización y del sistema de producción en serie. En la división de trabajo, cada trabajador es asignado a un cometido diferente, o fase, en el proceso de fabricación, y como resultado, la producción total aumenta. Como muestra la ilustración, si una persona realiza las cinco fases en la fabricación de un producto puede hacer una unidad al día. Cinco trabajadores, cada uno especializado en una de las cinco fases, pueden hacer 10 unidades en el mismo tiempo.

Departamentos
Producción de pequeñas series de una gran cantidad de productos diferentes, la mayor parte de los cuales requieren una serie o secuencia distinta de pasos de procesamiento. Se caracteriza porque se dedican o están capacitados para producir gran variedad de productos y en algunas ocasiones por especificación del cliente se rige por los siguientes principios:

-Está conformado por celdas o células de manufactura que a su vez están compuestas por maquinas con procesos diferentes

-Muchos flujos de proceso encontrados

-Desnivel de cargas de trabajo

-Niveles altos de inventario de producto en proceso, sobre todo en los departamentos que se consideren cuellos de botella

-Mano de obra calificada

-Es un sistema flexible

Mantenimiento en una empresa

El mantenimiento representa una inversión que a mediano y largo plazo generará ganancias no sólo para el empresario, a quien esta inversión se le revertirá en mejoras, en su producción, sino también el ahorro que representa tener trabajadores sanos e índices de accidentalidad bajos.
El mantenimiento representa un arma importante en seguridad laboral, ya que un gran porcentaje de accidentes son causados por desperfectos en los equipos que pueden ser prevenidos.

La finalidad del mantenimiento es conservar la empresa con el equipo, los edificios, los servicios y las instalaciones en condiciones de cumplir con la función para la cual fueron proyectados con la capacidad y la calidad especificadas, pudiendo ser utilizados en condiciones de seguridad y economía de acuerdo a un nivel de ocupación y a un programa de uso definidos por los requerimientos de Producción.

Objetivos del mantenimiento

En el caso del mantenimiento su organización e información debe estar encaminada a la permanente consecución de los siguientes objetivos:

- Optimización de la disponibilidad del equipo productivo.
- Disminución de los costos de mantenimiento.
- Optimización de los recursos humanos.
- Maximización de la vida de la máquina.

Tipos de mantenimiento

Mantenimiento Correctivo
Comprende el que se lleva a cabo con el fin de corregir (reparar) una falla en el equipo. Se clasifica en:

- No planificado:
Es el mantenimiento de emergencia (reparación de roturas). Debe efectuarse con urgencia ya sea por una avería imprevista a reparar lo más pronto posible o por una condición imperativa que hay que satisfacer (problemas de seguridad, de contaminación, de aplicación de normas legales, etc.).

- Planificado:
Se sabe con antelación qué es lo que debe hacerse, de modo que cuando se pare el equipo para efectuar la reparación, se disponga del personal, repuestos y documentos técnicos necesarios para realizarla correctamente.

Mantenimiento Preventivo
Cubre todo el mantenimiento programado que se realiza con el fin de:

Prevenir la ocurrencia de fallas. Se conoce como Mantenimiento Preventivo Directo o Periódico -FTM (Fixed Time Maintenance) por cuanto sus actividades están controladas por el tiempo. Se basa en la Confiabilidad de los Equipos (MTTF) sin considerar las peculiaridades de una instalación dada. Ejemplos: limpieza, lubricación, recambios programados.

Detectar las fallas antes de que se desarrollen en una rotura u otras interferencias en producción. Está basado en inspecciones, medidas y control del nivel de condición de los equipos. También conocido como Mantenimiento Predictivo, Preventivo Indirecto o Mantenimiento por Condición -CBM (Condition Based Maintenance). A diferencia del Mantenimiento Preventivo Directo, que asume que los equipos e instalaciones siguen cierta clase de comportamiento estadístico, el Mantenimiento Predictivo verifica muy de cerca la operación de cada máquina operando en su entorno real. Sus beneficios son difíciles de cuantificar ya que no se dispone de métodos tipo para el cálculo de los beneficios o del valor derivado de su aplicación. Por ello, muchas empresas usan sistemas informales basados en los costos evitados, indicándose que por cada dólar gastado en su empleo, se economizan 10 dólares en costos de mantenimiento.

En realidad, ambos Mantenimientos Preventivos no están en competencia, por el contrario, el Mantenimiento Predictivo permite decidir cuándo hacer el Preventivo.

-Mantenimiento de Mejora (DOM)
Consiste en modificaciones o agregados que se pueden hacer a los equipos, si ello constituye una ventaja técnica y/o económica y si permiten reducir, simplificar o eliminar operaciones de mantenimiento.

-Mantenimiento de Oportunidad
Aprovechando la parada de los equipos por otros motivos y según la oportunidad calculada sobre bases estadísticas, técnicas y económicas, se procede a un mantenimiento programado de algunos componentes predeterminados de aquéllos.

-Mantenimiento Productivo Total (T.P.M.)
Es un sistema de organización donde la responsabilidad no recae sólo en el departamento de mantenimiento sino en toda la estructura de la empresa "El buen funcionamiento de las máquinas o instalaciones depende y es responsabilidad de todos".

Capacidad instalada

Término que se usa para hacer referencia al volumen de producción que puede obtenerse en un período determinado en una cierta rama de actividad. Se relaciona estrechamente con las inversiones realizadas: la capacidad instalada depende del conjunto de bienes de capital que la industria posee, determinando por lo tanto un límite a la oferta que existe en un momento dado. Normalmente la capacidad instalada no se usa en su totalidad: hay algunos bienes que se emplean sólo en forma limitada puesto que ellos tienen un potencial superior al de otros bienes de capital que intervienen en forma conjunta en la producción de un bien determinado. Cuando hay situaciones de recesión o de crisis el porcentaje de la capacidad instalada utilizado tiende a disminuir, aumentando la capacidad ociosa o no utilizada. Este último término se usa equivocadamente para hacer referencia a los recursos naturales que las empresas, por razones de costos o por causas de la estrechez del mercado, no están en condiciones de explotar en un momento dado: así hay tierras que no conviene utilizar porque sus rendimientos son muy pobres y producirían bienes a un costo mayor que el que puede aceptar el mercado; hay recursos hidroeléctricos que no tiene sentido desarrollar por cuanto la capacidad de generación eléctrica ya instalada es suficiente para atender la demanda, etc. Es un error frecuente pensar que la producción puede siempre utilizar por completo todos los recursos naturales y de capital disponibles: la utilización o no de un factor productivo depende, en última instancia, de consideraciones económicas y no puramente técnicas, por lo cual no tiene sentido incorporar a la producción aquellos elementos que darían por resultado un precio más alto que el del mercado.

Generación de valor a través de la distribución

Cuando hablamos de la generación de valor a través de la distribución se dice que debemos identificar dos etapas muy importantes dentro de la misma, la producción y la comercialización. En la etapa de la producción es donde se sabe que producto se va a elaborar y allí intervienen directamente: proveedores y fabricantes. Y en la segunda etapa participan fabricantes, mayoristas, distribuidores y puntos de venta esta segunda etapa es llamada cadena de distribución porque se presenta la relación entre fabricante y consumidor, entendiendo el consumidor como el mercado, entonces la relación en realidad se presenta como fabricante y mercado. La cadena de distribución se caracteriza por adquirir valor en cada eslabón de la misma. El valor adquirido en la cadena es incorporado en la misma en dos sentidos: fabricante – consumidor, y viceversa.

Una parte fundamental dentro de la cadena son los canales de distribución, por los cuales también se puede generar valor lógicamente si se utilizan de la manera correcta. Cabe añadir que cualquier empresa es libre de diseñar los canales de distribución según sus requerimientos. Dentro de los tipos de canales de distribución más conocidos son los: basados en el fabricante, en el minorista y en el proveedor, entre otros.

Ya para hablar un poco desde mi punto de vista acerca de la generación de valor a través de la distribución debemos tener en cuenta las llamadas estrategias de distribución que son utilizadas por las empresas según sus necesidades y las necesidades de sus clientes. Entre dichas estrategias encontramos: el crossdocking, el direct shipment y el warehousing. El crossdocking consiste en concentrar todos los productos en un solo punto preparándolos así de una manera muy organizada para su distribución según sea la necesidad y el cliente en una plataforma. El direct shipment como lo dice el término se trata de entregar directamente el producto al cliente sin pasar por ningún tipo de pasos previos. Y el warehousing consiste en almacenar el producto en un cedi por el tiempo que sea requerido para luego comenzar a distribuir el mismo.

Entonces la generación de valor en la cadena de distribución es una tarea que debemos realizar identificando claramente cual es el factor a atacar y la necesidad a suplir hacia el cliente para de esta manera generar valor donde y a la hora que sea necesario.

Distribución física internacional

Para nadie es un secreto que la logística, ya sea arte o ciencia como la quieran llamar, o como el concepto lo sugiera, siempre esta presente en todo, asi como el viejo refran lo dice: "la logistica no lo es todo, pero esta en todo". El campo de acción de la logística es muy amplio, y aunque el comercio internacional y la logística no sean iguales tienen mucho que ver, inclusive, se complementan.


Pero dentro de todo esto que tiene que ver con la logistica a "nivel internacional", encontramos la distribución física internacional. Y que es la distribución física internacional?. Pues es la manera en la cual se realiza toda la operación para que cualquier bien o servicio, sea distribuido a lo largo de toda la red internacional que se quiere abarcar. Para realizar todo esto sabemos que hay que pasar por distintos "requisitos" que debemos cumplir, como papeleos, costos, contratiempos, etc.

Entonces vemos que la D.F.I es un tema muy complejo, que requiere de mucha atención, y que además se debe realizar a la perfección, por que cualquier equivocación puede representar, consecuencias económicamente desastrozas.

Logística Militar

La logística militar es parte de la ciencia y arte de la guerra, y como ella, ha sido parte de la historia de la humanidad, con la cual ha evolucionado, y se ha refinado hasta convertirse en una ciencia de aplicación a diferentes procesos de apoyo a las Fuerzas Operativas. La logística militar se define como «la parte del arte de la guerra que tiene por objeto proporcionar a las Fuerzas Armadas los medios necesarios para satisfacer adecuadamente las exigencias de la guerra». Muchas de sus teorías y aplicaciones han sido llevadas a la práctica de la vida cotidiana y de la organización empresarial con éxito y eficiencia. El ciclo logístico, la determinación de las necesidades, la obtención y la distribución también pueden ser aplicados a la empresa privada, tanto como los elementos funcionales logísticos se constituyen en empresas y los principios de la logística son interpretados a la luz de las organizaciones empresariales, porque las instituciones militares como la Armada Nacional pueden y deben ser administradas con conceptos gerenciales de uso universal.